Motor Brebet Setelah Isi Pertalite? Ini Penyebabnya!

by ADMIN 53 views
Iklan Headers, Kontak Disini

Buat kamu para football lover yang juga punya motor, pasti pernah dong ngalamin kejadian motor brebet setelah isi bensin? Nah, apalagi kalau abis isi Pertalite, kadang suka bikin bingung ya. Kira-kira kenapa ya motor kita jadi nggak enak gini? Jangan panik dulu, bro! Tenang, kita bakal bahas tuntas nih penyebab motor brebet setelah isi Pertalite dan cara mengatasinya. Jadi, simak terus artikel ini ya!

Penyebab Motor Brebet Setelah Isi Pertalite

Brebet pada motor itu kayak lagi offside dalam sepak bola, nggak enak banget kan? Nah, ada beberapa alasan kenapa motor kamu bisa brebet setelah minum Pertalite. Yuk, kita bedah satu per satu penyebabnya:

1. Kualitas Pertalite yang Kurang Oke

Ini nih yang paling sering jadi biang kerok. Meskipun Pertamina selalu berusaha menjaga kualitas bahan bakar, tapi kadang ada aja oknum nakal yang nyampur-nyampurin Pertalite dengan zat lain. Akibatnya, kualitas Pertalite jadi turun dan bisa bikin pembakaran di mesin motor jadi nggak sempurna. Alhasil, motor jadi brebet deh. Ibarat pemain bola yang lagi nggak fit, performanya jadi nggak maksimal.

Kenali Ciri-Ciri Pertalite yang Kurang Berkualitas:

  • Warna yang nggak standar: Pertalite yang bagus biasanya berwarna hijau kekuningan. Kalau warnanya aneh, misalnya terlalu keruh atau warnanya beda banget, patut dicurigai.
  • Bau yang menyengat: Pertalite punya bau khas. Kalau baunya terlalu menyengat atau ada bau aneh lainnya, bisa jadi kualitasnya udah nggak oke.
  • Endapan di dalam tangki: Coba periksa tangki bensin motor kamu. Kalau ada endapan yang nggak wajar, itu bisa jadi indikasi Pertalite yang kamu beli kualitasnya kurang bagus.

Tips Memilih SPBU yang Terpercaya:

  • Pilih SPBU yang ramai: SPBU yang ramai biasanya punya stok Pertalite yang selalu baru, jadi kemungkinan dapat Pertalite yang kualitasnya bagus lebih besar.
  • Perhatikan reputasi SPBU: Cari tahu reputasi SPBU di sekitar kamu. Kamu bisa tanya teman atau baca ulasan online.
  • Lihat kondisi SPBU: SPBU yang bersih dan terawat biasanya lebih profesional dalam menjaga kualitas bahan bakar.

2. Tangki Motor Kotor

Tangki motor itu kayak jantungnya sistem bahan bakar. Kalau tangki kotor, kotoran dan endapan bisa ikut masuk ke sistem pembakaran dan bikin masalah. Nah, endapan ini bisa nyumbat fuel filter atau injector, yang akhirnya bikin motor brebet. Ibarat pemain bola yang kehalangan bola, jadi nggak bisa bergerak bebas.

Penyebab Tangki Motor Kotor:

  • Usia motor: Semakin tua usia motor, semakin besar kemungkinan tangki bensinnya kotor.
  • Kualitas bahan bakar: Bahan bakar yang kurang bagus bisa meninggalkan endapan di tangki.
  • Kondisi lingkungan: Lingkungan yang berdebu atau lembap bisa mempercepat kotornya tangki.

Cara Mengatasi Tangki Motor Kotor:

  • Kurkas tangki: Kurkas tangki adalah cara membersihkan tangki bensin dengan menguras dan membersihkannya secara manual. Ini cara paling efektif untuk menghilangkan kotoran dan endapan.
  • Gunakan fuel cleaner: Fuel cleaner adalah cairan khusus yang bisa membersihkan sistem bahan bakar, termasuk tangki. Tuangkan fuel cleaner ke dalam tangki bensin sesuai petunjuk penggunaan.
  • Rutin membersihkan tangki: Sebaiknya bersihkan tangki bensin motor kamu secara berkala, misalnya setiap 6 bulan sekali atau setahun sekali.

3. Filter Bensin Tersumbat

Filter bensin itu kayak kiper dalam sepak bola, tugasnya nyaring kotoran biar nggak masuk ke sistem pembakaran. Kalau filter bensin tersumbat, aliran bahan bakar jadi terhambat dan bisa bikin motor brebet. Apalagi kalau abis isi Pertalite yang mungkin kualitasnya kurang bagus, kotorannya bisa makin banyak dan bikin filter cepat mampet.

Penyebab Filter Bensin Tersumbat:

  • Kualitas bahan bakar: Bahan bakar yang kotor bisa membuat filter bensin cepat tersumbat.
  • Usia filter: Filter bensin punya usia pakai. Kalau sudah terlalu lama, filter bisa mampet karena kotoran yang menumpuk.
  • Kondisi tangki: Tangki bensin yang kotor bisa membuat filter bensin cepat tersumbat.

Cara Mengatasi Filter Bensin Tersumbat:

  • Ganti filter bensin: Cara paling efektif adalah dengan mengganti filter bensin dengan yang baru. Sebaiknya ganti filter bensin secara berkala, misalnya setiap 10.000 km atau setahun sekali.
  • Bersihkan filter bensin: Kalau filter bensin belum terlalu parah tersumbatnya, kamu bisa coba membersihkannya. Caranya, lepas filter bensin, semprot dengan carb cleaner, lalu keringkan sebelum dipasang kembali.

4. Injektor Kotor

Buat motor-motor injeksi, injektor itu kayak striker dalam sepak bola, tugasnya nyemprotin bahan bakar ke ruang bakar. Kalau injektor kotor, semprotan bahan bakar jadi nggak sempurna, yang akhirnya bikin pembakaran jadi nggak optimal dan motor brebet. Ibarat striker yang lagi nggak fokus, tembakannya jadi melenceng.

Penyebab Injektor Kotor:

  • Kualitas bahan bakar: Bahan bakar yang kotor bisa membuat injektor cepat kotor.
  • Jarang servis: Servis motor yang telat bisa membuat injektor kotor karena kotoran menumpuk.
  • Usia motor: Semakin tua usia motor, semakin besar kemungkinan injektor kotor.

Cara Mengatasi Injektor Kotor:

  • Gunakan injector cleaner: Injector cleaner adalah cairan khusus yang bisa membersihkan injektor. Tuangkan injector cleaner ke dalam tangki bensin sesuai petunjuk penggunaan.
  • Servis injektor: Kalau injektor sudah terlalu kotor, sebaiknya bawa motor kamu ke bengkel untuk servis injektor. Biasanya, mekanik akan membersihkan injektor dengan alat khusus.

5. Settingan Karburator Nggak Pas (Untuk Motor Karburator)

Nah, buat kamu yang masih pakai motor karburator, settingan karburator yang nggak pas juga bisa jadi penyebab motor brebet setelah isi Pertalite. Karburator itu kayak otaknya sistem bahan bakar di motor karburator. Kalau settingannya ngaco, campuran udara dan bahan bakar jadi nggak ideal, yang akhirnya bikin pembakaran nggak sempurna. Ibarat pelatih yang salah meracik strategi, tim jadi nggak solid.

Penyebab Settingan Karburator Nggak Pas:

  • Perubahan cuaca: Perubahan cuaca bisa mempengaruhi settingan karburator.
  • Kualitas bahan bakar: Bahan bakar yang kualitasnya beda bisa mempengaruhi settingan karburator.
  • Servis yang kurang tepat: Servis karburator yang kurang tepat bisa membuat settingannya jadi nggak pas.

Cara Mengatasi Settingan Karburator Nggak Pas:

  • Setting ulang karburator: Bawa motor kamu ke bengkel untuk setting ulang karburator. Mekanik akan menyetel karburator agar campuran udara dan bahan bakar ideal.
  • Bersihkan karburator: Karburator yang kotor juga bisa bikin settingannya nggak pas. Sebaiknya bersihkan karburator secara berkala.

Tips Mencegah Motor Brebet Setelah Isi Pertalite

Prevention is better than cure, itu juga berlaku buat motor kesayangan kita. Biar motor kamu nggak brebet setelah isi Pertalite, ada beberapa tips yang bisa kamu lakukan:

  • Pilih SPBU yang terpercaya: Seperti yang udah dibahas sebelumnya, pilih SPBU yang ramai dan punya reputasi bagus.
  • Rutin servis motor: Servis motor secara berkala bisa mencegah berbagai masalah, termasuk brebet setelah isi bensin.
  • Gunakan bahan bakar yang berkualitas: Kalau memang memungkinkan, gunakan bahan bakar yang kualitasnya lebih tinggi, misalnya Pertamax.
  • Bersihkan tangki bensin secara berkala: Bersihkan tangki bensin motor kamu secara berkala untuk mencegah penumpukan kotoran.
  • Ganti filter bensin secara rutin: Ganti filter bensin sesuai dengan jadwal yang direkomendasikan.

Kesimpulan

Nah, itu dia beberapa penyebab motor brebet setelah isi Pertalite dan cara mengatasinya. Intinya, selalu perhatikan kualitas bahan bakar yang kamu gunakan, rutin servis motor, dan jaga kebersihan sistem bahan bakar. Dengan begitu, motor kamu bakal selalu fit dan siap menemani kamu keliling kota.

Semoga artikel ini bermanfaat buat kamu para football lover yang juga punya motor ya! Jangan lupa share artikel ini ke teman-teman kamu yang mungkin punya masalah serupa. Sampai jumpa di artikel berikutnya!